Scorpion STR Scorpion STR i opony Pirelli Premium autostrady Wszystkie opony sezonu, które były przeznaczone do dostarczania na rzecz stabilności, trakcji i Oceny (STR) odpowiednich dla dzisiejszych lekkich ciężarówek poprzez dostosowanie ich funkcjonowania do wymagań pojazdy samochodowe sportowe, lekkie odbioru należności ciężarówek i samochodów 4x4. Opony Scorpion STR są produkowane do łączenia ciche i wygodne jechać z intuicyjności obsługi i przyczepność przez cały rok, wręcz w świetle śniegu. Pirelli Scorpion STR to mieszanka bieżnika jest formowana w jednym z dwóch podobnych, ale nieco inny bieżnik symetryczny wzorów. Opony Pirelli featuring North American "bieżnika są identyfikowane jako Scorpion STR opon, podczas gdy te featuring ich" europejskich "bieżnika są po prostu uznane za opony Scorpion STR. Scorpion STR Tire North American bieżnika "funkcji ciągłych żeber, łopatki i węższe rowki między wszystkie niezależne bloki bieżnika. Ten wzorzec także funkcje bardziej Sipes lub grzywny szczelin, w ramiona i pośrednich rzędy bloków bieżnika, w odniesieniu do pomocy w świetle śniegu i przyczepność brei. Ten typ konstrukcji bieżnika normalnie zazwyczaj stwarza ciszej, i bardziej zużywają się opony. Opona Scorpion STR w procedur wzór bieżnika europejskich bruzd bocznych przez żebra ramiona i większe rowki między wszystkie niezależne bloki bieżnika. Ten typ konstrukcji bieżnika w wielu sytuacjach tendencję do wyniku w opony z lepszym hydroplaning oporu. Użyty do jazdy Europejskiej, gdzie rozciąga nieograniczonej prędkości autostrada Autobahn wciąż istnieją, ale wszelkie one size of the Scorpion STR nosi H-speed rating. Chociaż przenigdy nie będzie mógł prowadzić wyżej wysłana prawne ograniczenia prędkości, opona z wyższej klasy prędkości w wielu wypadkach przekłada się na bardziej mało odporne obsługi dosłownie w codziennej szybkości na drodze. Na środku, zarówno opony Scorpion STR funkcja twin, wysokiej wytrzymałości taśm stalowych z poliamidu wzmocnione w celu obietnice wytrzymałości i trwałości na górze dwie warstwy ciała przewód poliestrowych, które pomaga złagodzić jazdy. Pirelli Scorpion STR z Europejskiego bieżnika uzyskano najmniejszą ilość bieżnika hałasu spośród trzech opon w tej oceny zapewniając dość spokojnej jazdy. Z dużych bloków ramieniu i H-speed rating, spodziewaliśmy Scorpion STR by zaoferować najlepszą obsługę drogi z trzech badanych opon. Niemniej jednak ku naszemu zdziwieniu, spadła między pozostałych dwóch opon w tym badaniu. Na drogę, nasz zespół znalazł Pirelli Scorpion STR z North American "bieżnika oferuje najlepszej ogólnej obsługi trzech opon w tym badaniu, uczucie bardzo czuły i ostry zmienia się w narożnikach, wspomagany poprzez stosunkowo mocno bieżnik wzoru z pięciu rzędów bloków bieżnika prawie ciągły. Ta wersja nie wytwarzają więcej hałasu niż bieżnika Scorpion STR jednak. Komfort jazdy została oceniona jako umiarkowanie twardszy niż Scorpion STR, ale odpowiednie dla opon w Autostrada All-Season kategorii opon.

http://www.news.3dresource.eu/opony-pirelli-terenowe

data: 26-01-2010 | szczegóły

Pirelli jest bardzo renomowanego producenta opon. I was pretty much set na Bridgestone opon zimowych na wszystkich wielkich rzeczy słyszałem o nich. Tak jak miałem zakupu Blizzaks na opony do bielizny, wpadłem na Pirelli Scorpion Ice & Snow. Były one znacznie tańsze, co pamiętam, na około $ 104/tire. Bridgestones zostały bliżej 150 dolarów lub tak. Dlatego byłem oszczędności sporą kwotę kasy, decydując się na Pirelli Scorpion Ice & Snow opony na opony Bridgestone Blizzak. Ogólnie rzecz biorąc, opony SUV są znacznie droższe niż opony do typowego sedana i samochodu innych. Ale Pirelli Scorpion Ice & Snow zostały wycenione w dolnej części spektrum kosztów. Były one znacznie tańsze niż Bridgestone Blizzaks, niemniej jednak jeszcze bardzo wysokie oceny. Zanim wyjedziesz i powiedzieć, że są one zbyt drogie i niepotrzebne, trzeba pomyśleć o oponach zimowych, jak polisa ubezpieczeniowa. Miałbym ochotę bardzo, a wydatki mniej więcej 450 dolarów i tak raz na kilka lat i nie przejmuj się do wypadku, w strasznych postanowieniach zimowych. Pomyśl o tym ... Gdybyś awarii samochodu, twój składek ubezpieczeniowych Raca, a odliczeniu jedynie będzie całkiem prawdopodobne, że więcej niż zakup tych opon. Opony, używane tylko w założeniach zimowych, powinny trwać Inni ludzie wiele zim współzależności od tego ile jeździsz. Przy tym, kupując opony zimowe, zmieścisz mniejsze zużycie w zwykłej opony sezonu. Co ważniejsze, myślę o tym, co jest jazda na oponach. Państwo, dzieci, znajomych, a właściwie każdy. Bez względu na sposób fantazyjny samochód jest z systemem testom trakcji i inne cechy stabilności ostatecznie jedynie część własnego samochodu, który będzie dotykając ziemi to opony. Dlatego, jeżeli masz złe opony, można posiadać wypadku nie istotne jak drogi samochód albo jak niesamowite cechy. Bezpieczeństwo powinno być numerem jeden powód do niepokoju, a kupując opony zimowe uczyni twój pojazd znacznie całkiem dobrze nadaje się do ohydnego postanowieniach zimowych.

http://www.webmini.megmix.eu/a/Opony-Pirelli-Scorpion-na-zime,593

data: 15-02-2010 | szczegóły

Firma Pirelli projektując opony Scorpion STR opracowała nowy poziom wydajności i dopasowania do nowoczesnych i wyrachowanych parametrów technicznych nowych pokoleń samochodów typu SUV i 4x4. Użytkując opony Pirelli Scorpion STR masz zagwarantowaną najwyższą wydajność, oraz dodatkowo doskonałą przyczepność w postanowieniach rodzaju off-road. Scorpion STR gwarantuje cichą i precyzyjną jazdę, a także komfort i łatwość obsługi. Symetryczny wzór zapewnia komfort , a dodatkowo wysoki przebieg i jednolite zużycie. Wszystko to spowodowało, że opony Pirelli Scorpion STR wynalazły swoje użycie jako oryginalne wyposażenie najnowszych samochodów pojawiających się na rynku. Opony Pirelli Scorpion STR perfekcyjnie spisują się na drogach asfaltowych i szutrowych. Cicha praca zapewnia komfort podróży. Opona Pirelli Scorpion STR dedykowana jest przede wszystkim do samochodów klasy SUV , a oprócz tego dla kierowców ceniących sobie ciszę i wygodę. Opona Pirelli Scorpion STR została wyposażona w symetryczny wzór bieżnika, którego celem jest poprawa przyczepności, komfortu , a dodatkowo równomierne jego zużycie. Opony Pirelli Scorpion STR występują w następujących parametrach technicznych: Przekrój: 205 do 285Felgi: 15 do 20Profil: 45 do 75Indeks prędkości: R, T, H, V

http://skleppirelli.pl/k316,opony-terenowe-opony-terenowe-letnie-scorpion-str.html

data: 01-03-2010 | szczegóły

Sklep Opony.com oferuje opony zimowe, letnie, całoroczne, łańcuchy śniegowe, felgi aluminiowe, stalowe. W naszej bazie znajdują się opony najlepszych producentów opon. Sprzedawcy doradzą w zakupie odpowiednich opon czy innych akcesoriów motoryzacyjnych. Kupując akcesoria w naszym sklepie nie płacisz za transport. Zaufało nam już 500 tys. właścicieli samochodów. Sprzedaż opon prowadzimy nieprzerwanie od 10 lat.

http://www.opony.com/

data: 01-03-2010 | szczegóły

Scorpion STR Scorpion STR i opony Pirelli Premium autostrady Wszystkie opony sezonu, które zostały przeznaczone do dostarczania na rzecz stabilności, trakcji i Oceny (STR) odpowiednich dla obecnych lekkich ciężarówek przez dostosowanie ich funkcjonowania do wymagań auta sportowe, mało ważące odbioru należności ciężarówek i samochodów 4x4. Opony Scorpion STR są wytwarzane do łączenia ciche i komfortowe jechać z intuicyjności obsługi i przyczepność poprzez całe 356 dni w roku, dosłownie w świetle śniegu. Pirelli Scorpion STR to mieszanka bieżnika jest formowana w jednym z dwóch podobnych, niemniej jednak nieco inny bieżnik symetryczny wzorów. Opony Pirelli featuring North American "bieżnika są identyfikowane jako Scorpion STR opon, w trakcie gdy te featuring ich" europejskich "bieżnika są po prostu uznane za opony Scorpion STR. Scorpion STR Tire North American bieżnika "zadań ciągłych żeber, łopatki i węższe rowki między wszelkie niezależne bloki bieżnika. Ten wzorzec też funkcje bardziej Sipes albo grzywny szczelin, w ramiona i pośrednich rzędy bloków bieżnika, w odniesieniu do pomocy w świetle śniegu i przyczepność brei. Ten typ konstrukcji bieżnika normalnie zwykle sprawia ciszej, i bardziej zużywają się opony. Opona Scorpion STR w procedur wzór bieżnika europejskich bruzd bocznych poprzez żebra ramiona i większe rowki między wszystkie niezależne bloki bieżnika. Ten typ konstrukcji bieżnika w wielu przypadkach tendencję do wyniku w opony z lepszym hydroplaning oporu. Wykorzystany do jazdy Europejskiej, gdzie rozciąga nieograniczonej prędkości autostrada Autobahn cały czas istnieją, niemniej jednak wszelkie one size of the Scorpion STR nosi H-speed rating. Chociaż przenigdy nie będzie mógł prowadzić wyżej wysłana prawne ograniczenia szybkości, opona z wyższej klasy szybkości w znaczącej liczbie sytuacji przekłada się na bardziej wrażliwe obsługi dosłownie w codziennej prędkości na drodze. Na środku, zarówno opony Scorpion STR funkcja twin, wysokiej wytrzymałości taśm stalowych z poliamidu wzmocnione w celu obietnice wytrzymałości i trwałości na górze dwie warstwy ciała przewód poliestrowych, które pomaga złagodzić jazdy. Pirelli Scorpion STR z Europejskiego bieżnika uzyskano najmniejszą ilość bieżnika hałasu spośród trzech opon w tej oceny zapewniając dość spokojnej jazdy. Z dużych bloków ramieniu i H-speed rating, spodziewaliśmy Scorpion STR by zaoferować najlepszą obsługę drogi z trzech badanych opon. Ale ku naszemu zdziwieniu, spadła między pozostałych dwóch opon w tym badaniu. Na drogę, nasz zespół znalazł Pirelli Scorpion STR z North American "bieżnika oferuje najlepszej ogólnej obsługi trzech opon w tym badaniu, uczucie bardzo czuły i ostry zmienia się w narożnikach, wspomagany poprzez relatywnie mocno bieżnik wzoru z pięciu rzędów bloków bieżnika prawie że ciągły. Ta wersja nie wytwarzają więcej hałasu niż bieżnika Scorpion STR jednak. Wygodę jazdy została oceniona jako umiarkowanie twardszy niż Scorpion STR, niemniej jednak odpowiednie dla opon w Autostrada All-Season kategorii opon.

http://www.slaskie.katalog-firm.e-top.com.pl/a/Opony-Pirelli-terenowe,3555

data: 02-03-2010 | szczegóły

Scorpion STR Scorpion STR i opony Pirelli Premium autostrady Wszystkie opony sezonu, które były przeznaczone do dostarczania na rzecz stabilności, trakcji i Oceny (STR) odpowiednich dla teraźniejszych lekkich ciężarówek przez dostosowanie ich działania do wymagań auta sportowe, mało ważące odbioru należności ciężarówek i samochodów 4x4. Opony Scorpion STR są zaprojektowane do łączenia ciche i komfortowe jechać z prostocie obsługi i przyczepność poprzez całe 356 dni w roku, nawet w świetle śniegu. Pirelli Scorpion STR to mieszanka bieżnika jest formowana w jednym z dwóch podobnych, ale nieco inny bieżnik symetryczny wzorów. Opony Pirelli featuring North American "bieżnika są identyfikowane jako Scorpion STR opon, w trakcie gdy te featuring ich" europejskich "bieżnika są zwyczajnie uznane za opony Scorpion STR. Scorpion STR Tire North American bieżnika "zadań ciągłych żeber, łopatki i węższe rowki między wszelkie niezależne bloki bieżnika. Ten wzorzec też funkcje bardziej Sipes lub grzywny szczelin, w ramiona i pośrednich rzędy bloków bieżnika, w przyrównaniu do pomocy w świetle śniegu i przyczepność brei. Ten typ konstrukcji bieżnika normalnie zazwyczaj stwarza ciszej, i bardziej zużywają się opony. Opona Scorpion STR w zadań wzór bieżnika europejskich bruzd bocznych poprzez żebra ramiona i większe rowki między wszystkie niezależne bloki bieżnika. Ten typ konstrukcji bieżnika w bardzo wielu przypadkach tendencję do wyniku w opony z lepszym hydroplaning oporu. Wykorzystany do jazdy Europejskiej, gdzie rozciąga nieograniczonej szybkości autostrada Autobahn wciąż istnieją, ale wszelkie one size of the Scorpion STR nosi H-speed rating. Chociaż nigdy nie będzie mógł prowadzić wyżej wysłana prawne ograniczenia szybkości, opona z wyższej klasy prędkości w większości wypadków przekłada się na bardziej czułe obsługi dosłownie w codziennej szybkości na drodze. Na środku, zarówno opony Scorpion STR funkcja twin, wysokiej wytrzymałości taśm stalowych z poliamidu wzmocnione w celu zapewnienia wytrzymałości i trwałości na górze dwie warstwy ciała przewód poliestrowych, które pomaga złagodzić jazdy. Pirelli Scorpion STR z Europejskiego bieżnika uzyskano najmniejszą ilość bieżnika hałasu spośród trzech opon w tej oceny zapewniając dość spokojnej jazdy. Z dużych bloków ramieniu i H-speed rating, spodziewaliśmy Scorpion STR by zaoferować najlepszą obsługę drogi z trzech badanych opon. Niemniej jednak ku naszemu zdziwieniu, spadła między pozostałych dwóch opon w tym badaniu. Na drogę, nasz zespół znalazł Pirelli Scorpion STR z North American "bieżnika oferuje najlepszej ogólnej obsługi trzech opon w tym badaniu, uczucie bardzo czuły i ostry zmienia się w narożnikach, wspomagany przez stosunkowo mocno bieżnik wzoru z pięciu rzędów bloków bieżnika omal ciągły. Ta wersja nie wytwarzają więcej hałasu niż bieżnika Scorpion STR natomiast. Komfort jazdy została oceniona jako umiarkowanie twardszy niż Scorpion STR, ale odpowiednie dla opon w Autostrada All-Season kategorii opon.

http://www.ksiazki.klodzko.pl/2010/02/15/opony-pirelli-scorpion/

data: 06-03-2010 | szczegóły

Scorpion STR Scorpion STR i opony Pirelli Premium autostrady Wszelkie opony sezonu, które były przeznaczone do dostarczania na rzecz stabilności, trakcji i Oceny (STR) odpowiednich dla dzisiejszych lekkich ciężarówek przez dopasowanie ich funkcjonowania do potrzeb pojazdy samochodowe sportowe, mało ważące odbioru należności ciężarówek i samochodów 4x4. Opony Scorpion STR są kreowane do łączenia ciche i wygodne jechać z intuicyjności obsługi i przyczepność przez cały rok, wręcz w świetle śniegu. Pirelli Scorpion STR to mieszanka bieżnika jest formowana w jednym z dwóch podobnych, niemniej jednak nieco inny bieżnik symetryczny wzorów. Opony Pirelli featuring North American "bieżnika są identyfikowane jako Scorpion STR opon, podczas gdy te featuring ich" europejskich "bieżnika są zwyczajnie uznane za opony Scorpion STR. Scorpion STR Tire North American bieżnika "procedur ciągłych żeber, łopatki i węższe rowki między wszelkie niezależne bloki bieżnika. Ten wzorzec także funkcje bardziej Sipes lub grzywny szczelin, w ramiona i pośrednich rzędy bloków bieżnika, w odniesieniu do pomocy w świetle śniegu i przyczepność brei. Ten typ konstrukcji bieżnika normalnie zwykle stwarza ciszej, i bardziej zużywają się opony. Opona Scorpion STR w procedur wzór bieżnika europejskich bruzd bocznych przez żebra ramiona i większe rowki między wszelkie niezależne bloki bieżnika. Ten typ konstrukcji bieżnika częściej tendencję do wyniku w opony z lepszym hydroplaning oporu. Wykorzystany do jazdy Europejskiej, gdzie rozciąga nieograniczonej prędkości autostrada Autobahn cały czas istnieją, ale wszystkie one size of the Scorpion STR nosi H-speed rating. Chociaż przenigdy nie będzie mógł prowadzić wyżej wysłana prawne ograniczenia szybkości, opona z wyższej klasy prędkości najczęściej przekłada się na bardziej nieodporne obsługi wręcz w codziennej szybkości na drodze. Na środku, zarówno opony Scorpion STR funkcja twin, wysokiej wytrzymałości taśm stalowych z poliamidu wzmocnione w celu obietnice wytrzymałości i trwałości na górze dwie warstwy ciała przewód poliestrowych, które pomaga złagodzić jazdy. Pirelli Scorpion STR z Europejskiego bieżnika uzyskano najmniejszą ilość bieżnika hałasu spośród trzech opon w tej oceny zapewniając dość spokojnej jazdy. Z dużych bloków ramieniu i H-speed rating, spodziewaliśmy Scorpion STR ażeby zaoferować najlepszą obsługę drogi z trzech badanych opon. Ale ku naszemu zdziwieniu, spadła między pozostałych dwóch opon w tym badaniu. Na drogę, nasz zespół znalazł Pirelli Scorpion STR z North American "bieżnika oferuje najlepszej ogólnej obsługi trzech opon w tym badaniu, uczucie bardzo czuły i ostry zmienia się w narożnikach, wspomagany poprzez relatywnie mocno bieżnik wzoru z pięciu rzędów bloków bieżnika niemal ciągły. Ta wersja nie wytwarzają więcej hałasu niż bieżnika Scorpion STR natomiast. Komfort jazdy została oceniona jako umiarkowanie twardszy niż Scorpion STR, ale odpowiednie dla opon w Autostrada All-Season kategorii opon.

http://www.wiersze.limanowa.pl/a/Opony-terenowe-Pirelli,703

data: 11-03-2010 | szczegóły

Scorpion STR Scorpion STR i opony Pirelli Premium autostrady Wszelkie opony sezonu, które zostały przeznaczone do dostarczania na rzecz stabilności, trakcji i Oceny (STR) odpowiednich dla teraźniejszych lekkich ciężarówek poprzez dopasowanie ich działania do wymagań pojazdy samochodowe sportowe, mało ważące odbioru należności ciężarówek i samochodów 4x4. Opony Scorpion STR są zaprojektowane do łączenia ciche i wygodne jechać z prostocie obsługi i przyczepność przez cały rok, nawet w świetle śniegu. Pirelli Scorpion STR to mieszanka bieżnika jest formowana w jednym z dwóch podobnych, niemniej jednak nieco inny bieżnik symetryczny wzorów. Opony Pirelli featuring North American "bieżnika są identyfikowane jako Scorpion STR opon, podczas gdy te featuring ich" europejskich "bieżnika są zwyczajnie uznane za opony Scorpion STR. Scorpion STR Tire North American bieżnika "funkcji ciągłych żeber, łopatki i węższe rowki między wszelkie niezależne bloki bieżnika. Ten wzorzec także funkcje bardziej Sipes albo grzywny szczelin, w ramiona i pośrednich rzędy bloków bieżnika, w przyrównaniu do pomocy w świetle śniegu i przyczepność brei. Ten typ konstrukcji bieżnika normalnie zwykle stwarza ciszej, i bardziej zużywają się opony. Opona Scorpion STR w funkcji wzór bieżnika europejskich bruzd bocznych przez żebra ramiona i większe rowki między wszystkie niezależne bloki bieżnika. Ten typ konstrukcji bieżnika w zdecydowanej większości przypadków tendencję do wyniku w opony z lepszym hydroplaning oporu. Wykorzystywany do jazdy Europejskiej, gdzie rozciąga nieograniczonej szybkości autostrada Autobahn cały czas istnieją, ale wszelkie one size of the Scorpion STR nosi H-speed rating. Chociaż nigdy nie będzie mógł prowadzić wyżej wysłana prawne ograniczenia szybkości, opona z wyższej klasy prędkości w ogromnej liczbie przypadków przekłada się na bardziej nieodporne obsługi nawet w codziennej szybkości na drodze. Na środku, zarówno opony Scorpion STR funkcja twin, wysokiej wytrzymałości taśm stalowych z poliamidu wzmocnione w celu zapewnienia wytrzymałości i trwałości na górze dwie warstwy ciała przewód poliestrowych, które pomaga złagodzić jazdy. Pirelli Scorpion STR z Europejskiego bieżnika uzyskano najmniejszą ilość bieżnika hałasu spośród trzech opon w tej oceny zapewniając dość spokojnej jazdy. Z dużych bloków ramieniu i H-speed rating, spodziewaliśmy Scorpion STR żeby zaoferować najlepszą obsługę drogi z trzech badanych opon. Ale ku naszemu zdziwieniu, spadła między pozostałych dwóch opon w tym badaniu. Na drogę, nasz zespół znalazł Pirelli Scorpion STR z North American "bieżnika oferuje najlepszej ogólnej obsługi trzech opon w tym badaniu, uczucie bardzo czuły i ostry zmienia się w narożnikach, wspomagany przez relatywnie mocno bieżnik wzoru z pięciu rzędów bloków bieżnika prawie ciągły. Ta wersja nie wytwarzają więcej hałasu niż bieżnika Scorpion STR jednakże. Komfort jazdy została oceniona jako umiarkowanie twardszy niż Scorpion STR, niemniej jednak odpowiednie dla opon w Autostrada All-Season kategorii opon.

http://www.nadex.com.pl/2010/01/pirelli-scorpion-str/

data: 15-03-2010 | szczegóły

Okres jesienny to ostatni czas na zmianę opon z letnich na zimowe. W momencie kiedy już zdecydujemy się na zakup nowych opon zimowych, pojawia się pytanie które z nich wybrać. W ofercie sklepowej dostępne są najróżniejsze opony znanych firm. Do najlepszych zaliczyć możemy opony takich marek jak np. opony Michelin, opony Pirelli, opony Dębica czy opony Kleber.

http://www.autonea.pl/osobowe/opony-kleber&att_13=zimowa

data: 17-03-2010 | szczegóły

Opony Pirelli Scorpion Ice & Snow RFT zapewniają większą trakcję niż typowe opony All-Season stosowane jako oryginalne wyposażenie używane w samochodach sportowych. Pirelli Scorpion Ice & Snow to opony zimowe, przeznaczone przede wszystkim dla kierowców pojazdów sportowych niemniej jednak i luksusowych, którzy preferują wzbogacić zimą spersonalizowane auta o większą wydajność dzięki połączeniu wysokiej szybkości z dobrym zachowaniem na mokrej i suchej zimowej drodze. Bieżnik opony Scorpion Ice & Snow cechuje elastyczność w niższych temperaturach otoczenia w celu zwiększenia przyczepności i lepszego zachowania w typowych założeniach zimowych. Mieszanka gumowa jest formowana w subtelny asymetryczny wzór bieżnika i ma stateczne okolice ramion co przyczynia się do zwiększenia jakości jazdy na suchej drodze , a dodatkowo obwodowe rowki w celu zapewnienia wyższej odporności na aquaplanning, które pomagają utrzymać dobrą przyczepność na mokrych drogach. Opony Pirelli Scorpion Ice & Snow spełniają wymagania przemysłu ciężkiego na śniegu i oznaczone są symbolem snowflake-on-the-mountain. Pojazdy samochodowe powinny być w każdym momencie wyposażone w komplet takich samych opon. Te opony zimowe, ze względu na ich priorytetową przyczepność na śniegu i lodzie, gwarantują właściwą kontrole nad pojazdem pod warunkiem użycia ich w komplecie.

http://skleppirelli.pl/k318,opony-terenowe-opony-terenowe-zimowe-scorpion-ice-snow.html

data: 24-03-2010 | szczegóły